จะทราบได้อย่างไรว่าเครื่องทำลายเอกสารจำเป็นต้องได้รับการยกเครื่องครั้งใหญ่หรือไม่

I. การเสื่อมประสิทธิภาพอย่างรุนแรง

ประสิทธิภาพการประมวลผลลดลงอย่างเห็นได้ชัด: ด้วยประเภทวัสดุและอัตราการป้อนที่ไม่เปลี่ยนแปลง ผลผลิตจะลดลงมากกว่า 30% และไม่มีการปรับปรุงใด ๆ หลังจากพิจารณาปัจจัยทั่วไป เช่น การทื่อของใบมีดและการอุดตันของตะแกรง

การใช้พลังงานสูงผิดปกติ: กระแสไฟของมอเตอร์หลักเกินค่าที่กำหนดอย่างต่อเนื่องมากกว่า 20% และแม้แต่การเปลี่ยนเบลดและการปรับระยะห่างก็ไม่ได้ช่วยบรรเทาปัญหา ซึ่งบ่งชี้ถึงปัญหาที่ฝังลึก-กับระบบส่งกำลังหรือแบริ่ง

การหยุดทำงานบ่อยครั้ง: การโอเวอร์โหลด การติดขัด หรือการดำเนินการย้อนกลับอัตโนมัติมากกว่าสองครั้งต่อสัปดาห์ซึ่งไม่ได้เกิดจากวัตถุแปลกปลอมบ่งชี้ถึงความไม่เสถียรของโครงสร้างภายใน

ครั้งที่สอง ความเสียหายทางโครงสร้างต่อส่วนประกอบสำคัญ

การเสียรูปหรือการสึกหรอของสปินเดิล: รอยขีดข่วนที่ชัดเจนบนพื้นผิวเพลาเครื่องตัด รูปไข่มากเกินไป หรือรู้สึกติดขัดหรือเยื้องศูนย์เมื่อหมุนด้วยตนเองอาจต้องยืดหรือเปลี่ยนใหม่

การสึกหรอหรือการหลวมของตัวเรือนแบริ่ง: ตัวเรือนแบริ่งแสดงปรากฏการณ์ "ทำงาน" (ตลับลูกปืนหมุนภายในตัวเรือน) ส่งผลให้มีอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องและการสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น แค่เปลี่ยนลูกปืนก็แก้ปัญหาไม่ได้

รอยแตกของเฟรมหรือกล่องเครื่องมือ: หลังจากใช้งานโหลดสูง-เป็นเวลานาน รอยแตกอาจปรากฏขึ้นในรอยเชื่อมของเฟรม หรือกล่องเครื่องมืออาจเสียรูปเนื่องจากการกระแทก ซึ่งส่งผลต่อการจัดตำแหน่งของเพลาเครื่องมือและก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัย

III. สถานะการทำงานที่ผิดปกติและแก้ไขไม่ได้
การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงและเสียงรบกวนที่ผิดปกติ: แม้หลังจากเปลี่ยนใบมีด ขันโบลต์ให้แน่น และเติมสารหล่อลื่นแล้ว อุปกรณ์ก็อาจยังมีเสียงกระแทก "ดังกึกก้อง" หรือการสั่นพ้องของเครื่องจักร ซึ่งบ่งบอกถึงความล้มเหลวของสมดุลแบบไดนามิกหรือรากฐานหลวม

ระบบซีลทำงานล้มเหลว: น้ำมันหล่อลื่นรั่วบ่อยครั้งและมีฝุ่นจำนวนมากเข้าไปในตัวตลับลูกปืน ซึ่งเกิดขึ้นซ้ำไม่นานหลังจากทำความสะอาด บ่งบอกถึงอายุซีลหรือการสึกหรออย่างรุนแรงบนพื้นผิวผสมพันธุ์

ความผิดปกติของระบบไฮดรอลิกหรืออัจฉริยะ (ถ้ามีติดตั้ง): การป้อนวัสดุไม่ดี แรงดันไม่เสถียร หรือการตอบสนองของระบบควบคุม PLC ที่ช้า และการแจ้งเตือนที่ผิดพลาดของเซ็นเซอร์ส่งผลต่อการทำงานอัตโนมัติ

IV. บรรลุรอบการยกเครื่องที่แนะนำ:
ตัดสินโดยระยะเวลาในการใช้งาน: ผู้ผลิตส่วนใหญ่แนะนำให้ยกเครื่องใหม่ทุก ๆ 15,000 ชั่วโมงของการทำงานหรือ 3 ปี รวมถึงการสอบเทียบสปินเดิล การทดสอบอัลตราโซนิก และการตรวจสอบการแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์ การประเมินตามบันทึกการบำรุงรักษา: หากมีการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ เช่น ใบมีด แบริ่ง และสายพานหลายครั้ง และค่าซ่อมอยู่ที่ประมาณ 40%–50% ของราคาเครื่องจักรใหม่ ควรให้ความสำคัญกับการยกเครื่องครั้งใหญ่มากกว่าการซ่อมแซมเล็กน้อย

V. ข้อเสนอแนะการประเมินก่อนการยกเครื่องครั้งใหญ่

สร้างบันทึกสุขภาพอุปกรณ์: ตัดสินอย่างครอบคลุมตามข้อมูล เช่น บันทึกการตรวจสอบรายวัน ความถี่ของความล้มเหลว และรายงานการวิเคราะห์การหล่อลื่น

ติดต่อผู้ผลิตหรือผู้ให้บริการมืออาชีพ: ดำเนินการวินิจฉัยโดยผู้เชี่ยวชาญผ่านการวิเคราะห์การสั่นสะเทือน การทดสอบน้ำมัน การถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรด ฯลฯ เพื่อหลีกเลี่ยงการแยกชิ้นส่วนเครื่องจักรแบบสุ่มสี่สุ่มห้า