จะตรวจสอบเครื่องบดย่อยทองแดงหลังจากการยกเครื่องครั้งใหญ่ได้อย่างไร
May 27, 2026
I. การตรวจสอบตนเองเบื้องต้น-และการทดสอบการทำงาน
1. การตรวจสอบตนเอง-โดยบุคลากรในงานก่อสร้าง: หลังการบำรุงรักษา ทีมบำรุงรักษาจะดำเนินการตรวจสอบชิ้นส่วนที่ถูกเปลี่ยน ความแม่นยำในการประกอบ และจุดหล่อลื่นอย่างครอบคลุม
2. ไม่-ทดสอบการทำงานโหลด: สตาร์ทอุปกรณ์และเดินเครื่องโดยไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาทีเพื่อยืนยันว่าไม่มีการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ เสียงที่ผิดปกติ หรือมีความร้อนสูงเกินไป
3. การสอบเทียบพารามิเตอร์หลัก: ตรวจสอบว่าระบบควบคุมอุณหภูมิ การตั้งค่าตัวแปลงความถี่ และแรงดันไฮดรอลิกกลับสู่ค่ากระบวนการที่ต้องการหรือไม่
ครั้งที่สอง ทีม-การยอมรับระดับ (หัวหน้าทีม/ผู้รับผิดชอบ)
1. ตรวจสอบว่าบันทึกการบำรุงรักษาครบถ้วนหรือไม่ รวมถึงรุ่นของชิ้นส่วนที่ถูกเปลี่ยน ค่าการขันแรงบิด ข้อมูลการจัดตำแหน่ง ฯลฯ
2. ตรวจสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย เช่น ปุ่มหยุดฉุกเฉิน อุปกรณ์ป้องกันโอเวอร์โหลด และอุปกรณ์อินเทอร์ล็อค เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ดังกล่าวตอบสนองได้ตามปกติ
3. ยืนยันว่าไม่มีการรั่วไหลในระบบหล่อลื่น ระบบทำความเย็น และวงจรอากาศ/น้ำมัน และแรงดันใช้งานมีเสถียรภาพ
III. การยอมรับจากช่างมืออาชีพ
1. การทดสอบความแม่นยำ: ใช้ตัวบ่งชี้การหมุนเพื่อวัดความเบี่ยงเบนของสปินเดิล ส่วนเบี่ยงเบนศูนย์กลางควรน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.05 มม. ควรควบคุมระยะห่างของสกรูและบุชชิ่งให้อยู่ในช่วง 0.2–0.3 มม.
2. การตรวจสอบระบบไฟฟ้า: ตรวจสอบความต้านทานของฉนวนมอเตอร์ ความแน่นของสายไฟ และความสมเหตุสมผลของการตั้งค่าพารามิเตอร์อินเวอร์เตอร์
3. รายการควบคุมทางเทคนิค: หากเกี่ยวข้องกับพื้นที่หลอมที่มีอุณหภูมิสูง- วิศวกรด้านความร้อนจะต้องยืนยันว่าเครื่องทำความร้อนและเทอร์โมคัปเปิ้ลทำงานได้ตามปกติ และความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิอยู่ภายใน ±5 องศา
IV. การยอมรับการปฏิบัติงานที่ครอบคลุม (การดำเนินการทดลองการผลิต)
1. การทดลองโหลดโหลด: ใช้งานวัสดุอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 4 ชั่วโมง โดยตรวจสอบว่าตัวบ่งชี้ เช่น กระแส อุณหภูมิ และเอาท์พุตมีเสถียรภาพหรือไม่
2. การประเมินคุณภาพอนุภาค: เก็บตัวอย่างและตรวจสอบอัตราการขึ้นรูปของอนุภาค ความสม่ำเสมอของขนาดอนุภาค และอัตราการบด อัตราการผ่านควรมากกว่าหรือเท่ากับ 95%
3. การเปรียบเทียบการใช้พลังงาน: เปรียบเทียบกับข้อมูลในอดีตก่อนยกเครื่อง ไม่ควรเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในกระแสมอเตอร์และการใช้พลังงานต่อหน่วย
V. การยอมรับขั้นสุดท้าย
1. การยอมรับจะจัดขึ้นร่วมกันโดยฝ่ายบริหารอุปกรณ์ ฝ่ายควบคุมความปลอดภัย และศูนย์บัญชาการการบำรุงรักษา
2. ตรวจสอบบันทึกการยอมรับ รายงานการดำเนินการทดลอง และสถานะ-วงปิดของการแก้ไขอันตรายด้านความปลอดภัย
3. ลงนามใน "แบบฟอร์มการยอมรับการยกเครื่องอุปกรณ์" เพื่อยืนยันว่าอุปกรณ์พร้อมสำหรับการใช้การผลิตอย่างเป็นทางการ








